За два неполных месяца с начала работы МЦК поездами Центрального кольца воспользовалось около девяти миллионов человек. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе ежегодного отчета перед депутатами Московской городской Думы.
— За неполные два месяца работы МЦК воспользовались порядка 9 млн пассажиров. И это при том, что интеграция МЦК с другими линиями метро и пригородными электричками еще не завершена, — сообщил Сергей Собянин.
Кроме того, в Москве, по словам Сергея Собянина, реализуется крупнейший инженерный проект по созданию Большого кольца столичного метрополитена. Общая протяженность его составит примерно шестьдесят километров. А полный запуск новой линии может состоятся уже через
Благодаря Большому кольцу столичного метрополитена не только улучшатся связи в центре города, но и появится задел для строительства новых радиусов метро на ближайшие десятилетия. При этом продолжится строительство новых станций в Солнцеве,
— Еще одним важнейшим событием 2016 г. стало внедрение новой модели работы наземного пассажирского транспорта, в рамках которой маршрутки были замены на 2 тыс. коммерческих автобусов победителей соответствующих конкурсов. Для пассажиров, пользующихся «длинными» билетами, стоимость проезда в коммерческих автобусах снизилась на 10–15 руб., или в среднем на 35% за одну поездку, — отметил Сергей Собянин.
Как ранее сообщили в
На маршрутах с большим пассажиропотоком работают автобусы большой вместимости, в которых могут разместиться порядка 85 человек. На менее загруженных направлениях работают автобусы средней (от 40 человек) и малой вместимости (от 20 человек). При этом подвижным составом большой и средней вместимости могут пользоваться маломобильные граждане и пассажиры с детскими колясками, для которых раньше коммерческий транспорт не был доступен